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                行星减速机

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                行星减速机的内部结构图

                深圳市银河彩票平台传动设备公司 人气:375 发表时间:2019-03-26

                  行星齿轮减速机简称为行星减速机,齿轮减速机。在减速机家族中,行星齿轮减速机以其体积小,减速范围广,寿命长等诸多特点,应用在各行各业;行星齿轮减速机按照功率分为大功率减速机、小功率齿轮减速机,那么行星减速机的内部结构图了解多少呢?下面深圳银河彩票平台厂家的工作人员为大家介绍:


                行星齿轮减速机


                  行星齿轮减速机结构由太阳轮、行星轮、外齿圈、行星架组成、密封圈组成。


                  行星齿轮减速机工作原理:


                  马达以直接连接的方式启动太阳齿轮,太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动运转。整组行星齿轮系统沿着外齿轮环自动运行转动,行星架连接出力轴输出达到加速目的。更减速比则需要由多组阶段齿轮与行星齿轮倍增累计而成。


                  行星减速机结构


                  行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈.


                  行星减速机因为结构原因,单级减速最小为3,最大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.下面是几款行星减速机的结构图!


                  行星减速机工作原理


                  (1)齿圈固定,太阳轮主动,行星架被动。


                  (2)齿圈固定,行星架主动,太阳轮被动。


                  (3)太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动。


                  (4)太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动。


                  (5)行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动。


                  (6)行星架固定,齿圈主动,太阳轮被动。


                  (7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况:


                  当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件,太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件,齿圈作为被动件的运动情况。该组合行星齿轮间没有相对运动,作为一个整体运转,传动比为1,转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。


                  8)三元件中任一元件为主动,其余的两元件自由:


                  从分析中可知,其余两元件无确定的转速输出。


                  第六种组合方式, 由于升速较大,主被动件的转向相反,在汽车上通常不用这种组合。


                  其余的七种组合方式比较常用。